
完工,因而顺利进入了俄罗斯海军的服役行列。然而,剩余的四艘却因资源问题未能完全交付,最终被中国采购,演变成为杭州舰、福州舰,以及后来的泰州舰和宁波舰。这种从供应到使用的转变,不仅是国力的较量,也是技术能力与产业链条的博弈。需要注意的是,虽然“现代”舰是作为出口型号交予中国,但建造初期的材料质量却逊色于自用型号。对此,有人此前曾质疑最后两艘“现代”舰是否会得到全面升级的待遇。但令人振奋的是,经过严谨
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发布时间:08:23:47
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